在使用厢式压滤机的过程中,我们难免会遇到一些小故障,比如厢式压滤机不回程,遇到这种情况,我们该怎么办呢?介绍厢式压滤机常见故障及解决方法。
在使用厢式压滤机的过程中,我们难免会遇到一些小故障,比如厢式压滤机不回程,遇到这种情况,我们该怎么办呢?介绍厢式压滤机常见故障及解决方法。
1、厢式压滤机电机能启动,但活动压板压紧、回程无动作。
活动压板不能压紧和拉开的原因有液压缸油油位下降,油量不够、柱塞油泵已坏、电磁换向阀故障不动作、溢流阀失灵、油液太脏。
解决的方法是检查液压油缸,油位不足加油。启动电机并测量电流,以此诊断油泵是否带负荷,油泵无负荷更换,安装油泵做到不漏气、出口不漏液。启动电机按下压板压紧按钮,查看线圈部分指示灯是否正常显示,阀体部分清洗,异常更换。高、低压溢流阀先扭开前端端盖,点动电机启动油泵冲洗,再检查弹簧是否松弛,如是松懈更换弹簧,高、低溢流阀阀体部分可长期使用,故障率低。观察油液颜色发暗、手摸粘度低需更换,正常运行的板框压滤机每年更换一次油箱内液压油。
2、厢式压滤机活动压板压紧力不足
活动压板压紧力是由电接点压力表控制,活动压板压紧力不足电接点压力表压力调节不当、高压液流阀调节不当、各阀油路泄漏严重、油液脏堵塞阀体。
解决的方法是电接点压力表、高压液流阀重调,高、低压溢流阀先扭开前端端盖,点动电机启动油泵冲洗,检查各阀油路泄漏情况,更换密封接口垫。油液太脏或使用时间超过一年,更换。
3.保压失灵保压失灵是活动压板压紧力上升至电接点压力表上限值后,油泵停止工作。在工作过程(进料压滤)中,压紧油压若下降到电接点压力表下限值后系统便自动补偿失效,压紧油压下降进料压滤漏料。
解决的方法是检查油路、活塞密封圈是否泄漏,更换液控单向阀密封圈、清洗液控单向阀体。
4、厢式压滤机滤液不清、滤板间喷流电石渣浆过滤效果差、滤饼含水率高
滤板部件是否完好对压滤机正常运行至关重要。滤布破损、泄漏可使滤液浑浊,滤板压密不严,板面夹有电石渣或杂物,滤布折皱和滤布厚度不均,可使滤板间喷流电石渣浆,滤布底部夹残存电石渣,底部滤布增厚,可使尾部偏转大。因此,对滤板部件的维护管理,可以减少滤板损坏,保证不喷电石渣浆和滤液出浑浊,具体要做到:
(1)选择适用于电石渣过滤材质的滤布,滤布需保证断裂强,径向、纬向伸张率和透气度。
(2) 滤布放置平整,无折叠起皱现象,无破漏,边沿伸出滤板之外,绳带要扎好,无沉积的电石渣。
(3) 定期清洗滤布,视使用情况作出规定。
轮组部分、振打部分、微调弹簧座部分和传动架部分组成了板框压滤机的自动卸饼装置,滤板开框时,板框压滤机滤布便会将滤饼从滤板的凹槽中拉出,依靠滤饼的自重而落饼。为了提高工作效率,自动卸饼功能的使用不仅效果显著,且很大地解放了劳动力。
全自动压滤机是工业生产中实现固液分离工作的主要设备,在化工、食品、冶炼等行业应用广泛,同时,全自动压滤机也适用于污水处理工作,是工业生产中主要的应用机械。通过之前的学习我们知道,全自动压滤机在使用过程中会出现零部件磨损等问题,因此,企业要做好全自动压滤机的检修工作,更好的应用全自动压滤机。
隔膜压滤机的日常生产过程中,有时会发生注料现象,这是隔膜压滤机工作中的常见问题。 但是,它会影响隔膜压滤机系统的循环,使过滤操作无法进行,因此须引起注意。隔膜压滤机的喷涂材料严重时,将直接损坏压滤机的滤布和滤板,增加了企业的使用成本。隔膜压滤机喷雾的原因是什么?
压滤机在经常工作之后,机身以及内部就会出现一些使用时不需要的废料和废渣。这时候就需要我们来清洗压滤机了,压滤机在工作中,滤布与滤液长期接触,再加上外部压力过高,所以导致越来越多的固体颗粒依附在滤布上。